De spannendste innovaties in het verkeer 2019

Meer elektrisch rijden, voertuigen met elkaar delen en steeds meer handelingen die vanzelf worden verricht. Dat zijn op dit moment de belangrijkste ontwikkelingen in het verkeer. Zowel in de automarkt, als in die van de fietsen. Al deze ontwikkelingen worden samengevat in de term ‘eascy’. Dat staat voor de vijf pijlers elektrisch, autonoom, shared, connected en yearly renewed.

Elektrisch rijden

Aan het elektrisch rijden wordt al jarenlang met man en macht gewerkt. Het moet de oplossing zijn voor de massale uitstoot die auto’s verzorgen. Maar er zijn nog een aantal hindernissen die genomen moeten worden. Zo zal er de komende jaren worden gewerkt aan het omlaag brengen van de productie- en dús de verkoopprijs. De verkoopcijfers van elektrische fietsen rijzen sowieso al de pan uit. En ze zijn volop in ontwikkeling. Er zijn tegenwoordig zelfs al mountainbikes, racefietsen en bakfietsen met een motor. Of wat dacht je van fietsen waarbij de accu geheel is geïntegreerd in het frame?

Autonoom

Dan de tweede pijler, ‘autonoom’. Daarbij gaat het in eerste instantie om het autonoom produceren van auto’s. Dus met een totaal geautomatiseerd fabrieksproces, waar geen mens meer aan te pas komt. Daarnaast gaat het ook om de zelfrijdende auto, waarbij je als mens dus zelf de machine niet meer hoeft te besturen. Daar wordt anno 2019 enorm hard aan gewerkt en daar zullen ook wel al updates van naar buiten worden gebracht. Maar dit loopt nog niet zo’n vaart dat we binnen nu en tien jaar al een zelfrijdende auto hebben die betaalbaar veilig genoeg is.

Shared

De s van ‘shared’ staat natuurlijk voor het delen van voertuigen. De verwachting is dat we steeds meer concepten zullen zien waarbij auto’s, scooters of fietsen worden beschikbaar gesteld vanuit één punt of via een bepaalde app. En dat meer mensen er dan gebruik van kunnen maken. Op die manier hoeven er minder auto’s geproduceerd te worden. En het maakt autorijden mogelijk met een kleiner budget. Dit gebeurt nu al in een heleboel steden met de Swapfiets. En in Rotterdam, Den Haag en Amsterdam ook met scooters, via de app Felyx. En dat zal dus alleen maar meer worden.

Connected

Iedereen is tegenwoordig áltijd verbonden met de buitenwereld. Vooral via laptops, smartphones en tablets. Maar dat zal ook steeds meer gebeuren met auto’s. Zo ontwikkelde Volvo al een tijd geleden een Skypeversie om ook in de file onderweg te kunnen vergaderen. In 2019 zijn alle ogen gericht op de blockchainontwikkelaars. Die moeten het mogelijk gaan maken om auto’s onderling informatie uit te laten wisselen. Uiteindelijk moet de realtime verkeersinformatie op de voorruit geprojecteerd worden. Of dat ook allemaal voor het einde van het jaar bereikt gaat worden, is nog sterk de vraag.

Yearly updated

In een rapport van PwC wordt ook aandacht besteed aan bestaande functies die ieder jaar bijgewerkt moeten worden. Als auto’s steeds meer zelf gaan doen en moeten communiceren met andere voertuigen in het verkeer en met de rest van de buitenwereld, komen daar veel software en hardware bij kijken. Die moeten op tijd bijgewerkt worden om ervoor te zorgen dat alles goed blijft werken. En daar zijn dus ook elk jaar weer interessante ontwikkelingen te verwachten.